战火中逆行!40小时横跨3国!这艘中国集装箱船立大功...
日期:2024-10-29 16:03:06 / 人气:94
新厦门轮是中国远洋海运集团旗下一艘大型集装箱货轮,长年行驶在地中海至西北欧航线,它为公众所熟知,是因为不久前的一次紧急撤侨行动。
10月1日,在中国政府的组织安排下,69名在黎巴嫩的中国公民及11名外籍家属搭乘“新厦门”货轮,从战火纷飞的中东地区安全撤离。
此前,以色列军队与黎巴嫩真主党之间的战斗不断升级,以色列对黎巴嫩多地展开轰炸,在黎巴嫩局势日益紧张的背景下,中国政府高度重视在黎中国公民的安全,迅速启动撤侨机制。
由于航班受到严重影响,首批人员选择乘船撤离,新厦门轮是当时能够在最短时间内抵达黎巴嫩的中国船舶,从而承担此次撤侨的重任。
北京时间9月29日凌晨2时,新厦门轮接到中国远洋海运集团下达协助撤侨的命令。在接到协助撤侨指令后,新厦门轮立即调转航向,连夜从土耳其伊斯肯德伦港驶向黎巴嫩。
作为一艘集装箱货轮前往动荡地区执行撤侨任务,船长任君诚首先要考虑的是风险问题。
近日,总台《面对面》栏目专访新厦门轮船长任君诚,听他讲述这场40小时横跨3国的紧张撤侨经历。
记者:面对撤侨任务,对你而言所带来的挑战是什么?
任君诚:我们接到这个任务的时候非常紧急,而且需要立即执行。我们平时如果执行一条新的航线的话,通常有3到5天的准备时间,但很明显这次任务没有给我们任何准备时间,我们必须马上去开展相关的工作。
记者:对风险的判断,最糟会到什么程度?
任君诚:当时我想,我们是一艘悬挂五星红旗的船,遭到恶意攻击的概率是非常低的。毕竟我们祖国这么强大,它的影响力在那里。
我做的最差的判断是可能会遭受流弹,或者是不知名的武装组织的无人机攻击。因为我们是个货轮,当时船上还装有3000多个集装箱的货物,如果遭受攻击的话很容易产生火灾,这是我最大的考虑。
所以我当时给的指令是让船员连夜检查所有的消防设备,把所有的消防水枪、消防皮龙全部连接起来准备好,随时可以用。
记者:面对这种风险的话,有没有别的选择的可能?
任君诚:我觉得没有选择的可能了,这是国家给我们的任务,我们必须完成它,必须是义无反顾的。
按照多年航海养成的习惯,任君诚在出发前要准备给国内的妻子发条消息,告诉她接下来的行程。
任君诚:我拿起手机想给我的妻子发个微信,但我也不知道发什么好,所以我只发了六七个字,我说这两天我会很忙,仅此而已。
记者:其实有很多话我知道在内心,但是又因为任务的原因不便于讲,是吗?
任君诚:对,我们必须保密。
记者:你会告诉船员们所要面临的风险吗?
任君诚:我告诉船员可能会面临这个风险,但是我们所有的船员没有一个人跑来跟我说,船长,我们会不会很危险?我相信他们明白风险在哪里,只是没有跟我说而已。
为了能够早一刻赶到黎巴嫩,任君诚下令将主机转速推到最快,新厦门轮在黑夜中全速航行。
与此同时,所有接侨的准备工作也在紧张进行,腾出房间、准备食物饮水、准备欢迎横幅、布置安全措施等等,全体船员一夜无眠。
经过近12小时的全速航行,新厦门轮于当地时间9月30日9点抵达黎巴嫩外海。
随后,新厦门轮受到一艘军舰的问询。
任君诚:他向我们问询了很多信息,比如说我们这船悬挂的什么国旗,我回答他说五星红旗。问船长是什么人,船员是什么人,我们告诉他我们都是中国人,这个时候武装直升机就一直在我们附近。
不久之后,新厦门轮收到消息,可以在当地时间18点到黎巴嫩的贝鲁特港进行靠泊。当地时间9月30日17时30分,新厦门轮顺利停靠在黎巴嫩贝鲁特港集装箱码头。
4个半小时后,80名侨胞侨眷在中国驻黎巴嫩使馆人员护送下,乘坐着覆盖有中国国旗的大巴车抵达,开始登船。
记者:你还记得当时这些侨胞看到我们撤侨船只和船员时的场景吗?
任君诚:那个场景非常感人。为了迎接侨胞侨眷回家,我们的船员做了横幅挂在舷梯上,叫祖国欢迎你回家,我们还在舷梯口悬挂了五星红旗。
侨胞侨眷们从大巴车上下来时,看见这个横幅都非常激动,有些人当时就落下了眼泪。很多侨胞当时就拿出手机和家里人聊天,我听见他们说,放心吧,我们安全了,祖国派船来接我们了。
当地时间9月30日23时48分,新厦门轮离开黎巴嫩贝鲁特码头,连夜驶向此次撤侨行动的中转目的地——塞浦路斯利马索尔港。
作为一艘老龄集装箱货轮,新厦门轮生活设施有限,只能满足25名船员日常所需。如何保障80名侨胞侨眷的吃住,对于新厦门轮来说是个不小的考验。
为此,船员们主动让出自己的房间,优先安排给老人、妇女和孩子使用。在餐食供应上,也遵循着优先保障侨胞侨眷的原则,船员们宁愿自己少吃甚至饿肚子。
记者:作为船长,在撤侨任务完成后,内心会不会觉得肩上的担子终于完成了?
任君诚:如释重负,而且内心非常非常自豪。因为在祖国75周年华诞这么一个特殊的日子里面,我们把侨胞侨眷从战火纷飞的黎巴嫩撤离到安全的地方,我觉得这件事情值得我纪念一生。
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